工藝性能

1．可鍛性：具有（yǒu）較（jiào）低的熱鍛變形抗力，塑性好（hǎo），鍛造溫度範圍寬，鍛裂冷裂及析（xī）出網狀碳化物傾向低。

2．退火工（gōng）藝性：球化退火溫度範圍寬，退火硬度低且波動範圍小，球化率高（gāo）。

3．切削加工（gōng）性：切削用量大，刀具損耗低，加工表麵粗糙度低（dī）。

4．氧化、脫碳敏感性：高溫加熱時抗氧化懷能好，脫碳速（sù）度慢，對加熱介質不敏感，產生麻點傾向小。

5．淬硬性：淬火後具有均勻而高的表麵硬度。

6．淬透性：淬火後能獲得較深的淬硬層，采用（yòng）緩（huǎn）和的淬火介質就能淬（cuì）硬。

7．淬火變形開裂傾向：常規淬火（huǒ）體積（jī）變（biàn）化小，形狀（zhuàng）翹曲、畸變輕微，異常變形傾向低。常規淬火開裂敏（mǐn）感性低，對淬火溫（wēn）度及工件形狀不敏感。

8．可磨削性：砂輪相對損耗小，無燒傷極限磨削（xuē）用量大，對砂輪質量及冷卻條件不敏感，不易發生（shēng）磨傷及（jí）磨削裂（liè）紋。

使用性能

1.密度小：塑料密度小，對（duì）於減輕（qīng）機械設備重量和節能具有重要的意義，尤其是對車（chē）輛、船舶、飛機、宇宙航天器而（ér）言。

2.比強度（dù）和比剛度高：塑料的絕對強度不如金屬高，但塑料密度小，所以比強度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相（xiàng）當高。尤其是（shì）以各種高（gāo）強度的纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或非金屬為填料製成的增強塑料，其比強度和（hé）比剛度比金（jīn）屬還高。

3.化學穩定性好：絕大多數的塑料都有（yǒu）良好的耐酸（suān）、堿、鹽、水和氣體的性（xìng）能，在一般的條件下，它們不與這（zhè）些物質發生（shēng）化學反應。

4.電絕緣、絕（jué）熱、絕聲性能（néng）好。

5.耐（nài）磨和自潤滑性好：塑（sù）料的摩擦係數小、耐磨性好、有很好的自潤滑性，加上比強度高，傳動噪聲小（xiǎo），它可以在（zài）液體介質（zhì）、半幹甚至（zhì）幹摩擦條件下有效地工作。它可以製成軸承、齒輪、凸輪和滑輪等（děng）機器（qì）零件，非（fēi）常適用於轉速（sù）不高、載荷不大的場（chǎng）合。

6.粘（zhān）結能力（lì）強。

7.成型和（hé）著色性能好。

維護和保養

1：模具長時間使用後必須（xū）磨刃口，研磨後刃口麵必（bì）須進行退磁（cí），不能帶有磁性（xìng），否則易發生堵料。模具使用企業要做詳細記（jì）載、統計其使用、護理(潤滑、清洗、防鏽（xiù）)及損壞情況（kuàng），據此可發現哪些部件、組件已損壞，磨損程度大小，以提供發（fā）現和解決問（wèn）題的（de）信息資料，以（yǐ）及該模具（jù）的成型工藝參數、產品所用（yòng）材料，以縮短模具的試車時間，提高生產效率。應在（zài）注塑機、模具正（zhèng）常運轉情況下，測試（shì）模具各（gè）種性能，並（bìng）將最後（hòu）成型的塑件尺寸測量出來，通過這些信息可確（què）定模具的現有狀態，找出型腔、型芯（xīn）、冷卻（què）係統以及分型麵（miàn）等的損壞所在，根據塑件提供的信（xìn）息，即可判斷模具的（de）損壞狀（zhuàng）態（tài）以（yǐ）及（jí）維修措施。

2：彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞，通常出現斷裂和變（biàn）形現象。采取的辦法就（jiù）是（shì）更換，在更（gèng）換過程中（zhōng）一定要注意彈簧的規格和型號（hào），彈簧的規（guī）格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認，隻有在三項都相同的情況下才可以（yǐ）更換。彈簧以進口的質量為（wéi）佳（jiā）。

3：模具使用過程中衝（chōng）頭易出現折斷、彎曲和啃壞的現象，衝套一般都是啃壞的。衝頭和衝套的損壞一般（bān）都用相同規格的（de）零件（jiàn）進行更換。衝頭的參數（shù）主（zhǔ）要有工作部分尺寸、安裝（zhuāng）部分尺寸、長度尺寸等。

4：緊固零件，檢查緊固零件是否鬆動、損（sǔn）壞現象，采取的辦法是找相同規格的零件進行更換。

5：壓料（liào）零件如壓料板、優力膠等，卸料零件如脫（tuō）料板（bǎn）、氣動頂（dǐng）料等。保養時檢查各部位的配件關係及有無損壞，對損壞的（de）部（bù）分進行修複，氣動頂料檢（jiǎn）查有無漏氣現象，並對具體的情況采取措施。如氣管損（sǔn）壞進行更換。

要（yào）對模具（jù）幾個重要零部件進行重點跟蹤檢測：頂（dǐng）出、導向部（bù）件的作用是確保模具開合運動及（jí）塑件頂出，若其中任何部位因損傷而卡住，將導致停產，故（gù）應經常保持模具頂針、導柱的潤滑(要（yào）選用（yòng）最適合的潤滑劑)，並（bìng）定期檢查頂針、導柱等是（shì）否發生變形及表麵損傷（shāng），一經發現，要及時（shí）更換（huàn）；

完成一個生產周期之後，要對模具工作表麵、運動、導向（xiàng）部件塗覆專業的防鏽（xiù）油，尤應重視對（duì）帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模（mó）具的彈力強度（dù）的（de）保（bǎo）護（hù），以（yǐ）確（què）保其始終處於最佳工作狀態；

隨著生產時間（jiān）持續（xù），冷卻道（dào）易沉積水垢、鏽蝕、淤泥及水藻等，使冷卻（què）流道截麵變小，冷卻通道變窄（zhǎi），大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率，增加企業生（shēng）產成（chéng）本，因此對流（liú）道的清理應引起重視；

對於熱流道模具（jù）而言，加熱及控製係統的保養有利於防止生產故障的發生，故而尤為重要。

損耗原因

1、模具主要工作（zuò）零件的材料的問題，選材不當。材料性能不良，不耐磨；模具鋼未經精煉，具有大量的（de）冶（yě）煉缺陷；凸凹模（mó），鍛坯改鍛工藝（yì）不完善，遺存有熱處理隱患。

2、模（mó）具結構設計問題，衝模結構不合理。細長凸模沒有設計加固裝置，出料口（kǒu）不暢出現堆集，卸料力過大使凸模（mó）承受交變載荷加（jiā）劇等。

3、製模工藝不（bú）完善，主要（yào）表現在凸、凹（āo）模鍛坯內（nèi）在（zài）質量差，熱處（chù）理技（jì）術及工藝（yì）有問題，造成凸、凹模淬不（bú）透，有軟點及硬度不均。有時產生（shēng）微裂紋、甚至開（kāi）裂，研磨拋光不到位，表麵粗糙度值過大。

4、無潤滑或有潤滑但效果不佳。