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01-15 / 2019
模具的真(zhēn)空熱處理(lǐ)包含了預備熱處理、最終熱處理及表麵強化(huà)處理。通常熱處理缺陷是指模具在最終熱處理過(guò)程中或在以後的工序中以及使用過程中出(chū)現的各種(zhǒng)缺陷,如淬裂、變形(xíng)超差、硬度不足、電加工開裂、磨削裂(liè)紋(wén)、模具的早期破壞等。一起來詳細了解這些缺陷預防措施吧!
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01-15 / 2019
注塑模具的基本結構根據(jù)其使用功能,可分為:成型零件(jiàn)、澆注係統、導向機(jī)構、頂出(chū)裝置、側向分型與抽芯機構、冷卻加熱(rè)係統和排氣係統等七個部分。
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01-14 / 2019
主要特征: 最常用中碳調質鋼,綜合力學性能良好,淬透性低,水淬時易生裂紋。小型(xíng)件宜采(cǎi)用調質處理,大型件宜(yí)采用正火處理。應用舉例: 主(zhǔ)要用於製造強度高的運動(dòng)件(jiàn),如透平機葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸杆等。焊接(jiē)件注意焊前預熱,焊後消除應(yīng)力退火。
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01-14 / 2019
每個(gè)注(zhù)塑(sù)產品在開始設計時首先要確(què)定其開模方向和分型(xíng)線,以保證盡可(kě)能減少抽芯滑塊機構和消除分(fèn)型(xíng)線對外觀的影響。
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01-14 / 2019
熱塑性塑料成型過程中由於還存在(zài)結晶化形式的體積變化,內應力強,凍結在塑件內的殘餘應力大,分子取向性等因素,因此與熱固性塑料相比則收縮率較大,收縮率範圍寬、方向性明顯,另外成型後的收縮、退火或調濕處理後的收縮(suō)率一般也都(dōu)比熱固性塑料大。
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01-11 / 2019
一般螺杆分為三段即加料段,壓縮段,均化段。
加料段——底經較小,主要作用是輸送原料給後段,因此主要是輸送能力問題,參數(L1,h1),h1=(0.12-0.14)D。
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01-11 / 2019
開裂,包括製件表麵絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因(yīn)製件粘模(mó)、流道粘模而造成或創傷危機(jī),按開裂時間分脫模開裂(liè)和(hé)應用開裂。主要有以下幾個方麵的原因造成:
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01-11 / 2019
由於脫模斜度不足而(ér)造成的故障非常常見,在進行製品設計時,必須在(zài)圖麵上標明脫模斜度,脫模斜度通常範圍在1~2度之間,在這一範圍內以盡量大為好,特殊的場合也允許為0.5度以上
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