1.設（shè）計（jì）時，先考慮哪些（xiē）壁厚處需要（yào）掏空（kōng），哪（nǎ）些表麵的縮痕需要消除，再考慮如何（hé）連接這些部位成為氣道。

2.大的結構件：全麵（miàn）打薄，局部加厚為氣道。

3.氣道應依循主要的料（liào）流方向均衡地配（pèi）置到整個模腔上，同時應（yīng）避免閉路（lù）式氣道（dào）。

4.氣道的截麵（miàn）形狀應接近圓形，以使氣體流（liú）動順暢（chàng）；氣道的截麵大小要合適，氣道太（tài）小可能引起（qǐ）氣體滲透，氣道太大則會引起熔接痕或者氣穴。

5.氣道應延伸到最後充（chōng）填區域（一般在非（fēi）外觀麵上），但不需延伸到（dào）型（xíng）腔（qiāng）邊緣。

6.主氣道應盡（jìn）量簡單，分支氣道長度盡量相等，支（zhī）氣道末端可逐步縮小，以阻（zǔ）止氣體加速。

7.氣道能直則不彎（彎（wān）越少越好），氣道轉角處應采用較大的（de）圓角半徑。

8.對於多腔模具，每個型（xíng）腔都需由獨立的氣嘴供氣。

9.若有可能，不讓氣體的推進有第二種選擇。

10.氣體（tǐ）應局限於（yú）氣道內，並穿透到氣道的末端。

11.精確的型腔尺寸非常重要。

12.製品各部分（fèn）勻（yún）稱的冷卻非常重要。

13.采用澆口（kǒu）進氣（qì）時，流動的平衡性對均勻的氣體穿透非常重要。

14.準確的（de）熔膠注射量非常重要（yào），每次注射量誤差不應超過0.5%。

15.在最後充（chōng）填處設置溢（yì）料（liào）井，可促進氣體穿透，增加氣道掏空率，消（xiāo）除遲（chí）滯痕，穩定製品品質。而在型腔（qiāng）和溢料井之間加設閥澆口，可確保最後充填發生在溢料（liào）井內。

16.氣嘴進氣時，小澆口可防止氣體倒流入澆道（dào）。

17.進澆（jiāo）口可（kě）置於薄壁處，並且和（hé）進氣口保持30mm以上的距離，以避免氣體滲透和（hé）倒流。

18.氣嘴應置於厚壁處，並位（wèi）於離最後充填處最遠的地方。

19.氣嘴出氣（qì）口方向應（yīng）盡量和料流方向（xiàng）一致。

20.保持（chí）熔膠流動前沿以均衡速度推進，同時避免形成V字型熔膠流（liú）動前沿。

21.采用缺料注射時，進氣前未充填的型腔體（tǐ）積以（yǐ）不超過氣道總體積的一半（bàn）為（wéi）準。

22.采用滿料注射時，應參照塑料的壓力（lì）、比（bǐ）容和溫度關係圖，使氣道總體積的一半約等於型腔內塑料的體積收縮量。

標題：氣輔（fǔ）製品和模具設計基本原則 網址：http://www.chgwy.cn/server/show/id/601.html

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