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「塑膠模具設計」塑膠模(mó)具開發的澆注(zhù)係統

文章來源: 国产VA精品午夜福利视频模(mó)具 人(rén)氣:11504 發表時間(jiān):2021-04-27 17:02:40

塑膠模具開發係統又稱流道係統,它是將塑料熔體由注射機噴嘴引向型腔的(de)一組進料通道,通常由主流道(dào)、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接(jiē)關係到塑料製品的成型質量和生產效率。


1、塑膠模具開發澆口
它是接通主流道(或(huò)分流道)與型腔的通道。通道的截麵積可以與主流道(或分流道)相等,但通常都是縮小的。所以(yǐ)它是整個流道係統中截麵積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製品質量影響很大。


2、塑膠模具開發主(zhǔ)流道
它是模具中(zhōng)連接注射機射(shè)嘴(zuǐ)至分流道或型腔的一段通(tōng)道。主流(liú)道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道進口直徑應略大於噴嘴直(zhí)徑(O.8mm)以避免溢料,並防止兩者因銜(xián)接不準而發生的堵截(jié)。進(jìn)口直徑根據製品大小而定(dìng),一(yī)般為4-8mm。主流道直徑(jìng)應向(xiàng)內擴大(dà)呈3°到5°的角度,以便(biàn)流道(dào)贅物(wù)的脫模。


3、塑(sù)膠模具開發分流道(dào)
它是(shì)多槽模中連接主(zhǔ)流道和各個型腔的通道。為(wéi)使熔料以等速度充(chōng)滿各型腔,分流道在塑模上的排列(liè)應成對稱和等距離分布(bù)。分(fèn)流(liú)道截麵(miàn)的(de)形狀和尺寸對塑料熔體的流(liú)動、製品脫模和模具製造的(de)難易都有影(yǐng)響。如(rú)果按相等料量的流動來說,則以圓形截麵的流道阻力最小。但因圓柱(zhù)形流道的比表麵小,對分流道贅物的冷卻不利,而且這(zhè)種分流道必(bì)須開設在兩半模上(shàng),既(jì)費工又易對準。因此,經常采用(yòng)的是梯形或半圓形截麵的分流道,且開設在帶有脫模杆(gǎn)的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少流動阻力提供較快的充模速(sù)度(dù)。流(liú)道的尺寸決定於塑(sù)料品種(zhǒng),製(zhì)品的尺寸和厚度。對大多數熱(rè)塑性塑料來(lái)說,分流(liú)道(dào)截麵寬度均不超過8m,特大(dà)的可達(dá)10一12m,特小的2-3m。在滿足需要的前提(tí)下應盡量減小截麵(miàn)積,以免增加分(fèn)流道贅(zhuì)物和(hé)延長冷卻時間。


4、塑膠模具開發冷料穴
它是設在(zài)主流道末端的一個空穴,用以捕集射嘴端(duān)部兩次注射之間所產生的冷料,從(cóng)而防止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一(yī)旦混入(rù)型腔,則所製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8一lOmm,深度為6mm。為了便於脫模,其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的(de)頂部(bù)宜設計成(chéng)曲折鉤形或設下陷(xiàn)溝槽,以(yǐ)便脫模時能順利拉出主流道贅物。

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