先進快速的模具製造技術
　　
　　1、激光快速成型技術(RPM)發展訊速，我國已達（dá）到國際水平，並逐步實現商品化。世界上已經（jīng）商業化的快速成形工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層分（fèn）體製造)、SLS(選擇（zé）性激（jī）光燒結)、3D-P(三維印刷（shuā）)。
　　清華大學最先引進了美國3D公司的SLA250(立體光（guāng）刻或稱光敏樹脂激光固化)設備與技術並進行開發（fā）研究，經幾年努力，多次改（gǎi）進，完善（shàn）、推出了“M-RPMS-型多功能快速原型製造係統”(擁有分層實體製造-SSM、熔融擠壓成型-MEM)，這（zhè）是我國自（zì）主知識產權（quán）的世界唯一擁有兩種（zhǒng）快（kuài）速成形工藝的係統(國家專利)，具有較好的（de）性能價格比。
　　2、無模多點成形技術是用高（gāo）度可調的衝頭群體代替傳統模具進行板材曲麵成形的又一先進製造（zào）技術，無（wú）模多點成形係統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段，快速經濟地實現三維（wéi）曲麵的自動成形。吉林工大承擔了有關無模成（chéng）形的國家（jiā）重點科技攻關項目（mù），已自主設計並製造了具有國際領（lǐng）先水平的無模多點成（chéng）形（xíng）設備（bèi）。
　　3、樹脂衝壓模具首次在國（guó）產（chǎn）轎車的試製中得到成功應用。一汽模具製造有限公司設計製（zhì）造了12套樹脂模具用於全新（xīn）小紅旗轎車（chē）的改型（xíng）試製，這12套模具分別是行李箱、發動機罩、前後左右翼（yì）子板等大型複雜內外覆蓋件的拉延模（mó）具，其主要特點是模具型麵以（yǐ）CAD/CAM加工的主（zhǔ）模型為基準，采用瑞士汽巴精（jīng）化的高強度樹脂澆（jiāo）注成形，凸凹模間（jiān）隙采用進口專用蠟片準確控製，模具的尺寸精度高（gāo），製造周期可縮短二分之（zhī）一至三分之二，製造費（fèi）用可節省1000萬元左右(12套（tào）模具)。為我（wǒ）國轎車試製和小批量生產開辟（pì）了一條新途徑（jìng），屬（shǔ）國內首創。瑞士汽巴精（jīng）化（huà）有（yǒu）關專家認為可（kě）達90年代國際水平（píng）。
　　我國這幾項技術（shù）與美國（guó）的麻省理工學院、日本東京大學、日本東京工業大學相比，在理論研究和實際應用方麵均處領先地位，目前正向著推廣（guǎng）應用（yòng）方麵（miàn）發展。