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隨著汽車工業的(de)發展,汽車作為一種重要(yào)的交通工具也走向了革新的道路。汽(qì)車零部件除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型和諧與統一,追求本身的(de)輕量化。 為了達到這種目的,目前汽車的內外飾件大多采用了塑(sù)料,塑料大量利用於汽車行業,是(shì)汽車走向輕量化的(de)必然趨勢。
隨著環保與節能的需要,汽車輕量化已成為世界(jiè)汽車發展的主要潮流之一。實驗證明:汽車整車質量降(jiàng)低10%,燃油效率可提高6%-8%。汽車(chē)整車質(zhì)量每減(jiǎn)少100公斤,百公裏油耗可降低0.3-0.6升。
隨著(zhe)塑料在汽車領域的使用量持(chí)續增長,占到了車身總質量的10%-15%,由(yóu)於對(duì)汽(qì)車輕(qīng)量化設計的追求,塑料在汽車領域的用量將會越來越大。在現代社會(huì),尤其是歐美與德國的汽車(chē)主機廠,例(lì)如奔馳Smart,蓮花Elisey與雷諾Espace,均采用了塑料車身。而(ér)且汽車上使用塑(sù)料的多少還成為了(le)衡量汽車水平(píng)高低的一個重要標準。發達國家汽車的(de)內飾件已基本實現塑料輕量化,塑料在汽車中的應用正在由內飾件向外飾件,車身(shēn)與結構件發展。
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