1.側滑塊設計

注塑模具斜導柱側（cè）向分型抽（chōu）芯設計，側（cè）滑塊是斜導柱側向（xiàng）分型抽芯機構中的一個重要零部件，它上麵安裝有側向型（xíng）芯或側向成型塊，注射成型時塑件尺寸的準確（què）性和移動的可靠性都需要靠它的運動精度保證。滑塊的結構形狀可以（yǐ）根據具體塑件和注塑（sù）模具結構靈活設計，它可分為整體式和組合式兩種。在滑塊上直接製出側向（xiàng）型芯或側向型（xíng）腔的結構稱（chēng）為整體式，這（zhè）種結構僅適於（yú）形狀十（shí）分簡單的側向移動零件，尤其是適於對開式瓣合模側向分型，如繞線輪塑件的側型腔（qiāng）滑塊。在一般的設計中，把側向（xiàng）型芯或側向成型（xíng）塊和滑塊（kuài）分開加工，然後再裝配在一起，即組合式結構（gòu）。采用組合式結構可以節省鋼材，且（qiě）加工容（róng）易，因此應用廣（guǎng）泛。

所示是幾種常見的滑塊（kuài）與側（cè）型芯聯接的方式。是小型芯在非成型端尺寸放大後采用H7/m6的配合鑲入滑塊，然後用（yòng）一個圓柱（zhù）銷定位，如側型芯足夠大，尺寸亦可（kě）不再放大;是為了提高型芯的強度，適當增加型芯鑲入部分的（de）尺寸，並用兩個騎縫銷釘固定;是采（cǎi）用燕（yàn）尾形（xíng）式聯接，一（yī）般也應該用（yòng）圓柱銷定位;是適用於細小型芯的（de）聯接方式，在細小型芯後部製出台肩，從滑動的後部以過渡配合鑲入後用螺塞固定;適用（yòng）於薄片型芯，采用（yòng）通槽（cáo）嵌裝和（hé）銷釘定位;適用於多個型芯的場合，把各型芯鑲入一固定板後用螺（luó）釘和銷（xiāo）釘從正麵與滑塊聯（lián）接（jiē）和定位，如正麵影響（xiǎng）塑件成型，螺釘和銷釘（dìng）可從滑塊的背麵深入側型芯固定板。側（cè）向型芯或側向成型塊是注塑模具的成型零（líng）件，常用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼（gāng）等製造，熱處理要求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或T8、T10等製造（zào），要求硬度（dù）≥40HRC.

2. 導滑槽設計成型（xíng）

滑塊（kuài）在側向分型抽芯和複位過程中，東（dōng）莞市（shì）馬馳科注（zhù）塑模具加工廠要求其（qí）必須沿（yán）一定（dìng）的（de）方向平穩地往複移動，這一過程是在導滑槽內（nèi）完成的（de）。根據注塑模具上側型芯大小、形狀和要求不同，以（yǐ）及各工廠的具體使用情（qíng）況，滑塊與導滑槽的（de）配合（hé）形式也不同，一般采（cǎi）用T形槽或燕尾槽導滑。是T形槽導滑的整體式，結構緊湊，多用於小型注（zhù）塑模具的抽芯機構，但加（jiā）工困難，精度不易保證;是整體蓋板式，是在蓋板上製出 T形台肩的（de）導滑部分，而的T形台肩的導滑部分是在另一（yī）塊模板上加工的，它們克（kè）服了整體式要用（yòng）T形銑（xǐ）刀加工出精度較高的T形槽的困（kùn）難;也可以設計成局部蓋板式，這就是兩種（zhǒng）結構形式，導滑（huá）部分淬硬後便於（yú）磨削（xuē）加工（gōng），精度也容（róng）易保證，而且裝配方便，因此，它們是常用的兩種形式雖然（rán）也是采（cǎi）用T形槽的形式，但（dàn）移動方向（xiàng）的導滑部分設在中（zhōng）間的鑲塊上，而高度方向（xiàng）的導滑部分還是靠（kào）T形槽;是整體燕尾槽導滑的形式，導滑的精度（dù）軟高，但加（jiā）工更加困難。

組成導滑槽的零件對硬度和耐磨性（xìng）都有一定的（de）要求，一般情況下，整體式導滑槽通常在動模板或定（dìng）模（mó）板上直接加工，常用材料為45鋼。為了便於加工和防止熱（rè）處理（lǐ）變形，常常調質（zhì）至硬度為28~32HRC後銑削（xuē）成形。蓋板的材料用T8、T10或45鋼，要求硬度≥50HRC. 在設計滑塊與導滑槽時，要注意選用正確的配合精度。導（dǎo）滑槽與滑塊導滑部分采用間隙配合，一般采用H8/f8,如果成型時（shí）在配合麵上與熔融塑料接觸，為了防止配合部（bù）分漏料，應適當提高精度，可采（cǎi）用H8/f7或H8/g7,其他各處均留有0.5mm左右的間隙。配（pèi）合部分的表麵要求較高，表麵粗糙度（dù）Ra值均應（yīng）≤0.8μm.

導滑槽與滑塊還要（yào）保持一定的（de）配合長度。滑塊（kuài）完成（chéng）抽拔動作（zuò）後，其滑動部分（fèn）仍應全部或（huò）有部（bù）分（fèn）的長度留在導（dǎo）滑槽內，滑塊的滑動配合長度通常要大於滑塊寬度的1.5倍，而保留在導滑槽內（nèi）的長度不應小於導滑（huá）配合長（zhǎng）度的2/3, 否則（zé），滑塊開始複位（wèi）時容易偏斜（xié），甚至損壞注塑模具。如果注塑模具的尺寸（cùn）較小，為了保證具有一定的導滑長度（dù），可以將導滑（huá）槽的局部（bù）加長滑槽局部加長，使其（qí）伸（shēn）出模外。

3.楔（xiē）緊塊（kuài）設（shè）計

(1)楔緊塊的形（xíng）式：在注射成型過程中，側向成型零件受到熔融塑料很大的推力作用，這個力通過滑塊傳給斜導柱，而一般的斜導柱（zhù）為一細長杆件，受力後容易變形，導致滑塊後移，因此必（bì）須設（shè）置楔緊塊，以便在合模後鎖住滑塊，承（chéng）受熔融塑（sù）料給予側向（xiàng）成型零件的推力（lì）。楔（xiē）緊塊與注塑模具的聯（lián）接方式（shì），其中是與模板製成一體的整體式結構，牢固可靠，但消耗的金屬材料較多，加（jiā）工（gōng）精度要求較高，適合於側向力較（jiào）大的場合;是（shì）采用銷釘定位、螺釘緊固的形式，注塑模具結構簡單，加工方便，應用較普遍，但承（chéng）受的側向力較小;采用T形槽固定並用銷釘定位，能承受較大的側向力，但加工不方便，尤其是裝拆困難（nán），所（suǒ）以不常應用;將楔緊塊通過H7/m6配（pèi）合整體鑲入模（mó）板中，承受的側向力要比的形式大;在楔緊塊的背麵（miàn）又設置了一個後擋塊，對楔緊塊起加強作用;采用了雙（shuāng）楔緊塊的（de）形式，這種結構適於側向力很大的場合，但安裝調試較困難。

(2)鎖緊角的選擇：楔緊塊的工（gōng）作（zuò）部分是斜麵，其鎖緊角α'。為（wéi）了保證斜麵能在合模時壓（yā）緊滑塊，而在開模時又（yòu）能迅速脫離滑塊，以避免楔（xiē）緊塊影響斜導（dǎo）柱對滑塊的驅動，鎖緊角α'一般都應（yīng）比斜（xié）導柱（zhù）傾斜角α大一些。

4.滑塊定位裝置設計

滑塊定位裝置在開（kāi）模過程中用（yòng）來保證滑（huá）塊停留在剛剛脫離斜導柱的位置（zhì），不再發生任何（hé）移動，以避免合模時斜導柱不能準確地插進滑（huá）塊的斜導孔內，造成注塑模具損壞（huài）。在設計滑塊的定位裝置時，應根據注塑模具的結構和滑塊（kuài）所在的不同位置選用不同的形式。是常見的幾種定位裝置形式。依靠（kào）壓（yā）縮彈簧（huáng）的彈（dàn）力使（shǐ）滑塊停留在限位（wèi）擋塊（kuài）處（chù），俗稱彈簧拉杆擋塊（kuài）式，它適用於任何（hé）方向的抽芯動作，尤其用於向上方向的抽芯。在設計彈簧（huáng）時，為了使滑塊可靠地在限位擋塊上定位，壓縮彈簧的卵方方間的止的倍左（zuǒ）右（yòu），其壓縮（suō）長度須大於（yú）抽芯距, 一般取1.3s較合適。拉杆是支持彈簧的（de）零件，當抽芯距、彈簧的直徑和長度已確定（dìng），則拉杆的（de）直徑和長度也（yě）就能（néng）確定。

注塑模具斜（xié）導（dǎo）柱（zhù）側向分（fèn）型抽（chōu）芯設計，拉杆端部的（de）墊片和螺母也可製成可（kě）調的，以（yǐ）便調整彈簧的彈力（lì），使這種定位機構工作切可籍。這（zhè）種定位裝置的缺點是增大了注塑模具的外形尺寸，有其至給損具安裝帶來困（kùn）難。適於（yú）向下抽芯的注塑模（mó）具，其利用脊塊的自重（chóng）停靠在限位擋（dǎng）塊上，結構簡單;是（shì）彈簧頂銷式定位裝置，適用於側麵方向的（de）抽芯動作，彈簧的直徑可選1-1.5m,頂銷的（de）頭部（bù）製成半（bàn）球狀，滑塊上的定位穴設（shè）計成球冠狀或成90°的錐穴;結構和使用場合相似，隻（zhī）是鋼球代替了頂銷，稱為（wéi）彈簧鋼球式，鋼球的直徑可取5~10mm.

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文章關鍵詞：注塑模具斜（xié）導柱側（cè）向分型抽芯設計,注塑（sù）模具