什麽是熱流道？

理想的注塑係統應（yīng）形成密度一致的部件，不受所有的流道、飛邊和（hé）澆口水口的影響。相對冷流道來講，熱流道要做到這一點，就必須維持材料在熱流道內的熔融狀態，不（bú）會（huì）隨成形件送出。熱流道工藝有時稱為熱集流管係統，或者稱為無流道模塑。

基本來講，可以把熱集流管視為機筒（tǒng）和注塑機噴嘴的延伸部分。熱流道係統的作用就是把材料送到模內的每（měi）一澆口（kǒu）。

二（èr）、組合式熱（rè）流道（dào）係統優勢多（duō）

熱流道係統作為模具係統的一個常用部件，能夠有效地提高（gāo）塑料（liào）製品的質量（liàng）、提高生產效率，並使資本的投入得到更高的回報。現在，一（yī）種新型（xíng）的（de）組合式熱流道係統閃亮登場（chǎng），它又會給我們帶來（lái）哪些驚喜呢？

今天，嵌件成型（xíng）技術、共注（zhù）射成（chéng）型技術以及（jí）多組分注塑成型技術都離不開熱流道的支持。大量的部件諸如汽車（chē）保險杠等因為流動路徑的限製、壁厚的比率（lǜ）以及熔合縫問題而隻能（néng）采用熱流（liú）道模具進行加工成型。在注射成型中，熱（rè）流道係統所扮演的（de）角色越來越重要。盡管熱流道和（hé）注射模具是一（yī）個整（zhěng）體，然而（ér）它的作用和功能與模具本身相比是完全（quán）不同的。對於（yú）係統組成的（de）獨立單元，其安裝、連接和運行都（dōu）有特殊的高精度（dù）的位置要求。由於這些原因，熱流道係統的裝配就成為（wéi）模具安裝的一個瓶頸。因此，避免熱流道係（xì）統安裝過程中的錯誤以（yǐ）及（jí）簡化係統連接並節約裝配時間就成為一個很重要的課題。

三、常規的熱澆道設計熱（rè）澆道係統源於熱流（liú）道係統。通常，噴嘴不一定總（zǒng）是安裝在分流板上，也可以虛連在噴嘴法蘭上，但是（shì）這（zhè）類（lèi）係統需要固定板以保持係統的一體性。對（duì）於大（dà）多數塑料加工過（guò）程來說，由於模具（jù）的溫度（dù）接近200℃，所以在（zài）熱流道與模具之間存在著溫度差異。如果係統被連接在模具板上，將會升高溫度並增（zēng）加熱量的損（sǔn）失，並且在分流板和噴嘴之間也可能產（chǎn）生流動*角。　　當熱流道需要（yào）維修時，熱澆道必須完全從（cóng）模（mó）具上拆（chāi）除。由於噴嘴沒有連接到（dào）分流板上（shàng），電氣和液壓線路必須（xū）完全拆開，並在檢（jiǎn）修結束後再進行連接。四、組合式熱流道（dào）係統

在組合式熱流道係統（tǒng）中，噴嘴、分流（liú）板形成（chéng）了一個簡單的單元（yuán）。熔體從分流板直接流進噴嘴，因而不會產生偏差以及流動*角。通（tōng）過螺（luó）紋噴嘴被嵌入到（dào）分流板中，消除了噴嘴與分流板之（zhī）間的泄（xiè）漏現象。傳統的襯套係統設計會產生（shēng）熱膨（péng）脹，而這種組合式係統在消除此類泄漏上特別有效。

組合式熱流道係統位於（yú）模具的中心位置且與模具的聯接很（hěn）少，其製造材（cái）料不要求具有很高的熱傳導性，也不（bú）要求設（shè）置箝位以及對模具片預加張力。這種最低限度的連接提（tí）供了高精度（dù）和穩定的溫度（dù）曲線，因此能量的消耗比傳統的熱流道係統（tǒng）要低得多。

組合式熱流道係統能夠直接（jiē）預裝配獨立於（yú）模具的液壓線路。液壓設備直接驅動的閥門口也可以直接安裝在係（xì）統上，這樣就（jiù）省略了傳（chuán）統機器上的控製閥，使注塑成型更加靈活。另外，電器以及液（yè）壓線路也可以按照客戶的要求進行配置。由於係統在交付前（qián）會經曆電氣、溫度、液壓或氣壓的檢（jiǎn）測，因此客戶會（huì）得到預安裝係統的說明，從而可以很容易地在模具內進行安裝並（bìng）馬上投入生產。

當模具或係統需要常（cháng）規的維護時（shí），組合式熱流道係統可以同（tóng）樣采用簡單的步驟從模具上拆卸（xiè）下來，從而可以獨立於模具進行修理和檢測。

通常，組合式熱流道係統降低了維修成本。完整的熱流道係統（tǒng）基於組合式的預配設計和安（ān）裝，裝配過程中加（jiā）熱器或熱電偶的導線被去掉。連接加熱（rè）器和配電箱的（de）導線被安放在一個特別設計（jì）的導管中，這對模具或者（zhě）熱流道係統的拆卸（xiè）都是很有（yǒu）利的。同時，綜合（hé）的熱流道係統能夠進行免拆卸日常維護（hù），從而節約了時間並減少了（le）裝配錯誤發生的幾率