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模具生產廠家:模具維護中的常見問題(tí)解決方法

文章來(lái)源: 科(kē)翔模具 人(rén)氣:2538 發表時間:2024-03-25 15:00:54

經常會遇到客戶說你的模具有問題,而都是說你的模具質(zhì)量問題(tí),而從(cóng)沒有反思過使用過程中有(yǒu)沒有問題,下麵国产VA精品午夜福利视频模具生產廠家小編分享一些模具維護中的常見問(wèn)題解決方法。

模具生產廠家

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭(tóu)。

②、查看(kàn)表麵是否有刮、凹痕。如有,則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜,可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正,隻有在衝(chōng)頭正確定位後才能旋緊螺栓(shuān)。


2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須特(tè)別細(xì)心。因為衝模尤其大中型衝模,不僅造(zào)價(jià)高昂,而且重量大微量(liàng)移動困難,人(rén)身的安全應始(shǐ)終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之(zhī)間應加(jiā)一塊墊木板,在衝床工作(zuò)台清理幹淨後,將合模狀態的待試模具置於台麵合適位(wèi)置。


按工藝文件和衝(chōng)模設計要求選定的壓機(jī)滑塊行程,在模具搬上台麵前調至下(xià)死點並大於模具閉(bì)合高度(dù)10~15mm的位置,調節滑塊連杆,移(yí)動模具,確(què)保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一(yī)般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型(xíng)螺栓均宜使用合適扭矩(jǔ)扳手擰緊(下模),確保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體(tǐ)力、性別、手感(gǎn)誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋(wén)預緊力不等(děng),從而(ér)引起衝壓過程中上下模錯(cuò)移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。


試(shì)模(mó)前對模具進(jìn)行全麵潤滑並準(zhǔn)備正常生產用料,在空行程(chéng)啟動衝模3~5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控(kòng)製凸模進入凹模深度、檢查並(bìng)驗證衝模導向(xiàng)、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活性,而後進行適當(dāng)調節,使之達到很佳技術狀態。對大(dà)中小型衝模(mó)分別試衝3、5、10件進行停(tíng)產初檢,合格後再試衝10、15、30件進行複(fù)檢。經(jīng)劃線檢測 、衝切(qiē)麵(miàn)與(yǔ)毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度(dù)均符合圖紙要求,才能交付生(shēng)產。


3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻,重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當,產生凹模倒錐(zhuī)或刃口不鋒利,應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。

③、衝壓磨損,研磨衝頭或鑲(xiāng)件。

④、凸模(mó)進入凹模太深,調整凸模(mó)進入凹模(mó)深(shēn)度。

⑤、導向結構不精密或操作不當,檢修模具(jù)內導柱導套及衝床導向精度,規範衝床操作。


4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性),衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴(dī)太快造成的附著作用,衝壓振動產生料屑發散,真空吸附(fù)及(jí)模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模(mó)麵上(shàng)。

①、刃口(kǒu)的鋒利程度。刃(rèn)口(kǒu)的圓角越大,越容易造成廢(fèi)料反彈,對於(yú)材料比較薄(báo)的(de)不鏽鋼等可以采用斜刃口(kǒu)。

②、對於比較規則的(de)廢(fèi)料,可增大廢料的複雜程度或在衝頭上(shàng)加(jiā)聚(jù)胺酯頂(dǐng)杆來防止跳廢料,在(zài)凹模刃口側增加劃痕。

③、模(mó)具的間隙是否合理。不合理的模具間隙,易造成廢料反彈,對於小(xiǎo)直徑孔間隙減少10%,直(zhí)徑大於50.00毫米(mǐ),間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具衝壓時,入模量的要求是一定的,入模量小,易造成廢料(liào)反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油(yóu)汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空(kōng)吸(xī)附(fù)。

⑧、對衝頭(tóu)、鑲件、材料進行退磁處理。


5.壓傷、刮傷(shāng)

①、料帶或模具有油汙、廢屑,導致壓傷,需擦拭油汙並安裝自(zì)動風槍(qiāng)清除廢屑。

②、模具表麵不光滑,應提高模具表麵光潔度。

③、零件表(biǎo)麵硬度(dù)不夠(gòu),表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩,減少潤滑,增(zēng)加壓(yā)應力,調節彈簧力(lì)。

⑤、對跳廢料的模具進行(háng)。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷,需修改(gǎi)或降低模具定位,教育作業人員作業(yè)時輕拿輕放。


6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原(yuán)材料表麵(miàn)不光滑,清潔、校平原材(cái)料。

②、成型入塊有(yǒu)廢料,清除入塊(kuài)間的廢屑。

③、成型塊不光滑,將成型塊電鍍、拋光,提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小,增(zēng)大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小,調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加(jiā)裝滾軸成形。


7.漏(lòu)衝孔

出現漏衝孔的情況,一般有衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素(sù)引起,修模後要進行首(shǒu)件確認,與樣品對比,檢查是否有遺漏現(xiàn)象,對衝頭(tóu)下沉的,應改善上模墊板的硬度。


8.脫料不正常

①、脫料板(bǎn)與凸模配合(hé)過(guò)緊、脫料板傾斜、等高螺(luó)絲高度不統一或其它脫料件裝置不(bú)當,應修整脫料件,脫(tuō)料螺釘采用套管(guǎn)及內(nèi)六角螺釘(dìng)相結合的形式。

②、模具間隙偏小,衝頭在脫離材料時需要很大的(de)脫模力,造成衝頭被材料咬住(zhù),需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐, 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對(duì)正(zhèng),修整漏(lòu)料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到(dào)模具上,使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後,會夾緊衝頭,發(fā)現翹曲(qǔ)變形的材料,需弄(nòng)平整後再加(jiā)工。

⑥、衝頭(tóu)、下模的刃口鈍化要及時刃磨(mó)。刃口鋒利的模具能加工出漂(piāo)亮的切斷麵,刃口(kǒu)鈍了(le),則需要額外的衝(chōng)壓力(lì),而(ér)且工件斷麵(miàn)粗糙,產生很大的抵抗力,造成衝頭被材(cái)料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡(jìn)量減少磨(mó)損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大,返修或更換導柱導套。

◎、平行度(dù)誤(wù)差積(jī)累,重新修磨裝配。

◎、推件(jiàn)塊上的孔不垂直,使小凸(tū)模偏位,返修或更換推件(jiàn)塊(kuài)。

◎、凸模或導柱安裝不垂直,重新裝配,保 證垂直度(dù)。


9.折彎邊不平直,尺寸不穩定

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠,增加壓料(liào)力

③.凸凹模圓角磨損(sǔn)不對稱或折(shé)彎受力不均勻,調整(zhěng)凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不(bú)能小於很小極限尺寸(cùn)


10.彎曲表(biǎo)麵擠壓料變薄

①.凹(āo)模(mó)圓角太小,增大凹模圓角半徑

②.凸(tū)凹模間隙過小,修正凸凹模間隙


11.凹形件底部不平(píng)

①.材料本身不平整,需校平材料(liào)

②.頂板和材(cái)料接觸(chù)麵(miàn)積小或頂料力不夠,需調整頂料裝置,增加頂料力

③.凹模內無頂料裝(zhuāng)置,應增加頂料裝置或校正(zhèng)

④.加整形(xíng)工序


12.不鏽鋼翻邊變形(xíng)

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑,這能令材料更(gèng)好地從模具中分離出來,在成(chéng)形時順暢地在下(xià)模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎曲(qǔ)和被拉伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊上(shàng)出現的變形和翻邊孔底部的磨損。


13.材料扭曲

在材料上衝切大量(liàng)孔,導致材料平麵度不良(liáng),成因(yīn)可能是衝壓應力累(lèi)積。衝切一個孔時,孔周邊材料被(bèi)向下拉伸,令板材上表麵拉應力增大,下衝運動也導致板(bǎn)材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔,結(jié)果(guǒ)不明顯,但隨著衝孔數目的增加,拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除(chú)這種變形的方法(fǎ)之(zhī)一是:每隔一(yī)個孔衝切,然後返回衝切剩(shèng)餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力,但瓦解了因(yīn)同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二批(pī)孔的部變形效應(yīng)。


14.模具嚴重(chóng)磨損

①、及時更換已經磨損的模(mó)具導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合(hé)理(偏小),增(zēng)加下模間隙。

③、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材(cái)和衝頭。油量(liàng)和注油次數視(shì)加工材料的條件而定。冷(lěng)軋鋼板、耐蝕鋼板(bǎn)等無鏽垢的材料,要給模具注油(yóu),注油點為導套、注油口、下模(mó)等。油用(yòng)輕機油。有鏽垢的材料,加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間,產生汙垢,使得衝頭不能在導套內自由滑動,這種情況下,如果(guǒ)上油,會使得鏽垢更容易(yì)沾上,因此衝這種材料時,相反要把油擦幹淨(jìng),每月分解(jiě)一回,用汽(qì)(柴(chái))油(yóu)把衝頭、下模的汙垢(gòu)去(qù)掉,重新組裝前再擦(cā)幹淨。這樣(yàng)就能保 證模具有良(liáng)好的潤滑性(xìng)能。

④、刃磨方法不當,造成模具的退火,加劇磨損,應當使用軟磨料砂(shā)輪,采用小的吃刀(dāo)量(liàng),足量的冷卻液並經常清理砂輪。


15.防止(zhǐ)衝壓噪音(yīn)

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在工(gōng)作時會產生機械(xiè)傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲,該噪聲(shēng)高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求,因而對操作工人及周圍環境(如辦(bàn)公室(shì)、居民住宅(zhái)區、會議室等)造成極其(qí)嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我(wǒ)國(guó)的第1部《噪聲法》的實施,環保產業化的規模日益增大,更加速(sù)了對這(zhè)一(yī)噪聲治理(lǐ)的迫切性。

從衝(chōng)床噪聲源(yuán)和模具結構入手,要降低噪音得(dé)注意以下幾點:

①、注重(chóng)模具保養、清潔,保持刃口鋒利(lì)。

②、模具刃口的形狀、數量(liàng)、材料和衝切線長(zhǎng),模具(jù)刃口與零件接觸麵不要太(tài)大(dà),衝頭(tóu)做斜刃階梯衝(chōng)裁(cái),使模具在不(bú)同的位置(zhì)切入深度不同,整個過(guò)程實現真(zhēn)正的切斷(duàn),而不是同(tóng)步擠斷。

③、模(mó)具刃口必須垂(chuí)直於安裝麵,且凸凹模刃口配合間隙(xì)要合(hé)理,卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力,采用軟表麵的卸料板等方法(fǎ)。

④、各工作模板間的配合精度,加工一些排(pái)氣槽(cáo)。

⑤、止擋板改做小塊拚件,脫(tuō)料板、下模板改為鑲件式,減(jiǎn)小抨擊麵積。

⑥、脫料(liào)板彈頂來源改為T型頂杆,彈簧裝(zhuāng)在上模座,等高套與頂杆配用,開模(mó)狀態下保 證(zhèng)脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好,模具無幹涉,順暢。

⑧、上下(xià)模(mó)座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後,在衝(chōng)床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度,降(jiàng)低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用(yòng)斜齒加強潤(rùn)滑和(hé)加裝齒輪罩,氣動係統中加裝(zhuāng)消聲器。

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