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區第二工業區24棟A區
一、模具的原因:
產前(qián)除油(yóu)全(quán)檢,可以有效(xiào)防止沾油和(hé)有鏽漬的(de)產品及流道料混入粉碎材而被利用(特別是在生產(chǎn)過程中出現而非在(zài)初始試作時出現(xiàn));
模具(jù)各澆口太小或粗糙會產生大量的磨擦熱,如果模具排(pái)氣不良,就會致(zhì)使氣體燃燒產生明顯的(de)黑色條紋(黑斑)。
二、設備的原因(yīn):
·幹燥機馬(mǎ)達長期運作,藏汙納垢,須定期(qī)清掃;
·幹燥機過濾網也須定期清掃(sǎo)與更換,不然,會進入異物或因通風不好而材料變色、結塊(kuài) ;
·幹燥機(jī)因(yīn)作業人員疏忽或作業設備不(bú)足等因素造(zào)成料筒未(完全)密封,導(dǎo)致空氣中粉塵進入;或者粉塵飛散(sàn),汙染周邊的(de)產品及粉碎機內的材料;或(huò)者料筒太大,操作不(bú)易,忽略拐角(輸料管及其接口處)等因素,導(dǎo)致換(huàn)料過程中,料筒未完(wán)全清淨。
·長期生(shēng)產運作,平常沒有(yǒu)作好5S及其防護,設備(bèi)上落(luò)有灰塵,導致混(hún)入(rù)
·粉碎(suì)機的遮蔽沒有到(dào)位,導致受(shòu)汙染及汙染別的材料;
·粉碎機盡(jìn)量黑色(sè)與白色隔離使用(yòng);
·射嘴孔徑太小或內麵粗糙會產生大量的磨擦熱,如果模具排氣不良(liáng),就會致使(shǐ)氣體燃燒產生明顯的黑色條紋(黑斑(bān));
·炮筒或過膠頭磨損,龜裂(liè)彎曲時,聚合物一部份過熱而產生黑紋(黑斑);
·過(guò)膠圈部磨損時(shí),熔膠前進無法順暢,呈擠料的(de)現象會在料管內引起過多的(de)氣體(tǐ),當射出順暢時,因急劇(jù)磨擦而產生黑紋;
·過膠圈外徑和(hé)缸壁間隙公差太小使(shǐ)螺杆熔膠產生較大阻力麵產生磨擦熱(rè)導致黑紋產生(可將過膠圈拆卸外(wài)徑(jìng)磨小(xiǎo)幾條或更換(huàn)公差較大之(zhī)新品,使螺杆順利熔膠);
·螺杆與料管偏心產生非常磨擦熱;
·螺杆壓縮比太大,進料部份(fèn)溝較淺與炮(pào)筒內壁及原(yuán)料間產(chǎn)生較(jiào)大的磨擦力而使原料過熱(rè)分解產生(shēng)黑紋(黑斑);
·溫度不正確,電熱片實(shí)際溫度和溫度表(biǎo)誤差太大,某段溫度過熱,而不易直覺,需利用測(cè)量器檢視之;
三、材(cái)料:
·原料本身帶黑點(diǎn),且此黑(hēi)點之比例,超過客戶入料檢驗之容許範圍或成品之允許標準(zhǔn);
·原材料袋在運輸、搬運、貯藏過程中破(pò)損或受到汙染,混入異物;
·材料在(zài)人工配比或造料時混入雜物造成;
·有些原料中(zhōng)需(xū)要(yào)添加潤滑劑,如果添加不足,就會嚴重產生磨擦熱,因廢氣太多排除不及時,造成氣體燃燒產生黑紋(黑斑);
·原材料本身耐熱性不足,無法承受作業溫度原料(添加劑)受熱裂解;
·料袋或保存料袋(dài)處(chù)不(bú)潔,再次使用時,導致異物(wù)混入;
四、其它原因:
·炮筒(tǒng)中長時間生產不同的材料,因(yīn)溫度高低變化,所產生的氧化、降解,與各種材料對金屬表麵的附著力不同(tóng)等相關因素,日積月累,導致在螺杆表麵、管壁、射嘴等處,逐漸形成碳化層,遇到黏性較高的材料時被分離,逐步(bù)帶出,另外,螺杆與管壁等部份,若有傷痕(hén)或缺(quē)口,將更容易讓熔融材料滯留,而停(tíng)開機頻繁(fán)時,都將使上述問題更加嚴重;
·不(bú)懂材料的人(rén)粉碎不良品,導致材料混淆;
·不良品由技術員確認是粉碎還是廢棄;
·更換材料時,為圖作業方便,僅以風槍吹(chuī)離殘存料屑(xiè),此法卻不能將料筒徹底(dǐ)清潔;或者用風槍在現場狂轟亂炸,致使粉塵彌(mí)漫(màn)於整個車(chē)間;
·落地品或流道料直接投入到粉碎機;
·不良品隨隨便(biàn)便用風槍吹幾下就粉碎了;
·處理紅箱內的產品(pǐn)時,往粉碎機內直(zhí)接一倒;
·處理異物混(hún)入時,隻發現了一個(gè)原因(yīn)就認(rèn)為找到了全(quán)部真實的原因了;
·粉碎機有刮刀片現象(xiàng),沒(méi)有及時調整(zhěng)且控管材料;
·特殊材料如PP、PMMA、ABS的停機(jī)方法;
·加料(liào)的方式有誤(wù),如加過黑色的材料而直接去加白色的材料,可能因靜(jìng)電或別的原因使黑屑落入白色材料內;
·洗機時未完(wán)全置換出料管中原先使用的低溫材料,當作業溫度升(shēng)高時,
致使低溫材料(防火劑、添加劑等)無法承受此溫度,受熱(rè)降解,這種
情況通常發(fā)生在噴嘴處(特別是在生產過(guò)程中出現而(ér)非(fēi)在初始試作時出現)。
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